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Des maires européens s’engagent en matière de changement climatique
jeudi 3 juillet

Des municipalités européennes se sont engagées à aller au-delà des objectifs de l’Union européenne visant à réduire les changements climatiques. Les maires de Grenoble (France), Delft (Pays-Bas) et Växjo (Suède), avec le soutien de leurs homologues de Kaunas (Lituanie), Miskolc (Hongrie) et Vastseliina (Estonie) ont signé la déclaration de Grenoble, le 22 mai 2008. Dans la déclaration, ils s’engagent au minimum à atteindre les objectifs de l’UE d’ici à 2020 tels que :

- une réduction de 20% d’émissions de gaz à effet de serre ;
- faire en sorte que 20% de la consommation énergétique provienne de sources d’énergie durables,
- une réduction de 20% de la consommation d’énergie.

La déclaration appelle aussi l’UE à promouvoir et investir dans les énergies renouvelables, à soutenir le principe d’une taxe énergétique, et à appuyer les efforts des collectivités locales et de leurs associations en faveur de l’énergie durable et de la protection du climat.

Plus d’info sur le site d’énergie cité

 
WWF lance un site qui permet de mesurer l’impact de ses achats sur la déforestation
lundi 30 juin

Le WWF-France lance un site de sensibilisation www.protegelaforet.com, qui permet aux consommateurs de mesurer l’impact de leurs achats quotidiens sur la forêt.

Depuis le cri d’alarme lancé en 1993 lors de la conférence de Rio, la déforestation n’a malheureusement pas diminué. 13 à 14 millions d’hectares de forêts disparaissent encore tous les ans.

Les forêts tropicales sont les plus touchées par ce phénomène. Les causes de la déforestation sont essentiellement la transformation de la forêt en cultures agricoles et la surexploitation du bois. Cette déforestation a des conséquences graves : cela contribue aux changements climatiques (modification des régimes de pluie, émissions de gaz à effet de serre estimées à 20%), et cela menace la biodiversité (on estime que plus de la moitié des espèces animales et végétales vivants en milieu terrestre se trouvent dans les forêts).

Sous nos latitudes, une déforestation similaire a eu lieu dans le passé. Il y a 8000 ans, l’Europe était une vaste forêt, peuplée de bisons, de loups, de chevaux sauvages, de centaines d’oiseaux… Aujourd’hui, si la surface augmente à nouveau, des espèces ont disparu et beaucoup sont menacées de disparaître, par la simplification des forêts à une ou deux espèces d’arbre.

Face à ce constat, le WWF appelle les citoyens consommateurs à analyser leur mode de consommation et à préférer les produits ayant un impact moindre, voire positif sur les forêts.

Beaucoup de produits ont un impact direct ou indirect sur la déforestation. Tous les produits faits à partir de bois (meubles...) mais aussi beaucoup de produits agricoles, ou à base de produits agricoles, peuvent participer à la déforestation, comme tout ce qui contient de l’huile de palme (chips...), ou les animaux nourris à base de soja (boeuf...). D’autres produits plus atypiques comme l’or, du fait de son exploitation illégale, portent atteinte à la forêt.

En revanche, il apparait que l’exploitation du liège s’avère être très bénéfiques au maintien des forêts en Méditerranée (car on ne prélève que l’écorce).

www.protegelaforet.com permet de façon ludique et pédagogique de sélectionner des produits dans un caddy afin d’en évaluer leur facture écologique et de trouver toutes les informations et recommandations nécessaires pour réduire notre empreinte.

Pour en savoir plus : WWF

Source : econo-ecolo

 
Le sous-gonflage des pneus coûte 10 milliards d’euros par an aux européens...
lundi 23 juin

Bridgestone estime que l’on pourrait épargner plus de 10 milliards d’euros chaque année si les conducteurs européens roulaient tous avec des pneus correctement gonflés.

Le manufacturier japonais a effectué l’an dernier en Europe plus de 40.000 contrôles étendus de pneus de voiture. Il en ressort que 90% des conducteurs circulent avec des pneus gonflés à une pression trop faible. Bridgestone a évalué la perte d’argent que cela occasionne à quelque 10,6 milliards d’euros. Il s’agit de la somme que gaspillent, ensemble, tous les conducteurs européens en consommant trop de carburant et en usant leurs pneus de manière prématurée.

Nicolas Uyttenhove, Marketing & Communications Manager Bridgestone Belux SA, explique : "D’après nos analyses techniques, la résistance des pneus compte pour 18 à 26% dans la résistance totale à l’avancement que présente une voiture. Nous avons calculé la quantité de carburant supplémentaire que cela impose de consommer. Pour le continent européen, cela représente 5,3 milliards de litres. En termes d’émissions de CO2, cela équivaut à des émissions supplémentaires de 4,6 g/km en moyenne, pour chaque voiture." (SP)

Pour l’article original, cliquez ici

Pour plus d’info, consulter le tuyau de février

 
la loi Grenelle 1 adoptée en Conseil des ministres mercredi 11 juin
lundi 16 juin

Présenté en avril dernier par le ministre de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de l’aménagement du territoire, Jean-Louis Borloo, le projet de loi de programme relatif à la mise en œuvre du Grenelle de l’environnement, dit loi Grenelle I, a été discuté et adopté en Conseil des ministres mercredi.

Le projet de loi sera débattu à l’Assemblée Nationale cet automne (elle aurait du l’être avant l’été !)

Le projet de loi comporte 47 articles, qui reprennent l’essentiel des conclusions du Grenelle en termes législatifs et constitutionnels. Il regroupe un ensemble d’engagement et d’objectifs généraux à moyen et long terme dans les domaines du bâtiment, de l’énergie, des transports, de la biodiversité, etc.

Les principales mesures proposées sont les suivantes :
- De nouvelles normes d’isolation sont prévues pour les bâtiments neufs, de même qu’un programme de rénovation thermique des bâtiments existants. Le but ? Réduire les consommations énergétiques de 38 % d’ici à 2020. Pour le parc de logements sociaux, la rénovation thermique permettra de réaliser un gain moyen de 260 euros par an par famille sur les factures de chauffage et d’électricité.

- Des mesures en faveur du rail entraîneront le lancement de 2 000 kilomètres de lignes à grande vitesse d’ici à 2020, et la mise en place d’un soutien de l’État pour la construction de transports urbains collectifs en site propre. Le projet de loi prévoit également l’instauration d’une taxe kilométrique sur les poids lourds pour l’utilisation des routes.

- Les moyens de la recherche augmenteront de 1 milliard d’euros d’ici à 2012. Ces crédits pourront financer un fonds de "démonstrateurs industriels", en particulier dans le domaine des énergies renouvelables.

- Une "trame verte" visera à rétablir les continuités écologiques et préserver ainsi la biodiversité.

- L’agriculture biologique devra couvrir 6 % des surfaces cultivées en 2013 et 20 % en 2020, contre 2 % actuellement. source : le portail du gouvernement

Face à ce projet de loi, les ONG ont présenté de nombreuses craintes, à l’image de la Fondation Nicolas Hulot (cf art. loi Grenelle I). De plus, les participants au comité opérationnel du Grenelle, qui ont fait les propositions de loi, estime n’avoir été que partiellement entendu. Selon eux, la loi Grenelle a pris beaucoup de retard par rapport au calendrier fixé lors du grenelle à l’automne 2007. De plus, les financements annoncés ne sont pas au rendez vous. (cf. Compte rendu de la conférence du 29 mai 2008 sur l’actualité du Grenelle de l’environnement

En attendant des débats parlementaires qui s’annoncent déjà animés, plusieurs mesures issues plus ou moins directement des débats du Grenelle sont déjà entrées en vigueur. Bonus/malus pour l’achat des voitures, loi OGM, création d’une fondation scientifique pour la biodiversité, élargissement du diagnostic de performance énergétique, plan ecophyto 2018… Bientôt, selon l’association CoLLecT-IF, la création du Parc National des Calanques incluant Marseille, Cassis et La Ciotat et l’extension de la Réserve naturelle de Chérine seront des exemples de plus.

Source : F.ROUSSEL, "Projet de loi Grenelle I : passage en conseil des ministres et premières illustrations", Actu-Environnement.com - 11/06/2008

 
Sur le Web : projet de loi grenelle
Cérémonie de remise du Prix de l’habitat durable 2008
lundi 16 juin

le 19 juin à 18h
à la MC2 (4 rue Paul Claudel, Grenoble)
a lieu la cérémonie de remise du Prix de l’habitat durable 2008

Elle récompensera les meilleurs ouvrages réalisés pour les catégories Urbanisme, Innovation, Jeune architecte et Bâtiment.

Elle sera animée par Denis Cheissoux, et clôturera la biennale de l’habitat durable 2008.

Une conférence de clôture aura lieu sur le thème "le solaire une ressource pour l’avenir, menée par Jean Therme.